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为什么少有人花几万买自行车「爱马仕165万一辆的自行车中国有钱人为何抢着买」

中国富人抢光爱马仕自行车,不是真爱,而是没有特别好的选择。

正解局出品

最近,爱马仕在其官方商城上架了一款自行车,售价为16.5万元。

刚一上线,线下门店就卖光了。

网友惊呼:有钱人的世界你永远不懂!

爱马仕为何要推出这么贵的自行车?

中国富人又为何抢着买?

最近几年,骑行开始在中国流行,也带火了一批自行车品牌。

3000元级别的只是起步,即便是几万块的高端产品,也颇受消费者的追捧。

但是,像爱马仕这样16.5万元一辆的自行车,价格还是太贵了。

官网信息

官网信息显示,这款自行车长154.6厘米、宽58厘米,重量14千克。

此款机械单车,采用白蜡木、铝和Spad皮革打造,把手及坐垫支架处配有车灯,前侧饰有系列标识上釉徽章,坐垫处饰有“Hermes Paris”的烫印字样,单车前后装配有车篮子,支持4档速度调节。

从造型和配置上看,主打休闲、家用。

与顶级的自行车相比,可谓“平平无奇”。

要知道,16.5万元,足以买一辆不错的轿车了。

贵虽贵,这却并非爱马仕的第一辆自行车。

就在今年7月份,爱马仕就推出过木制车架的Odyssee Terre自行车,当时售价为23600美元(约合15.8万人民币)。

Odyssee Terre自行车

现在推出的这款自行车,增加了前后两个车篮子,算得上PRO版本。

价格贵了7000元,这么一算,一个篮子3500元。

这价格,很爱马仕。

如果你留心观察,应该也能发现,推出贵得离谱的跨界产品,是奢侈品品牌的常规操作。

骑上了爱马仕自行车,这边建议你佩戴LV的骑行头盔,只要16800元。

LV的骑行头盔

骑行时,手机不方便携带,建议你使用爱马仕H-Tag手机保护壳,只要12350元。

H-Tag手机保护壳

还可以随身备几枚tiffany的别针,只要1500元。

tiffany的回形针别针

这些奢侈品品牌的骚操作,是为了什么?

要回答这个问题,就要理解奢侈品的商业模式。

奢侈品的商业模式,背后是富人的消费逻辑。

2020年热播的电视剧《三十而已》中,童谣饰演的顾佳,为了融入“太太圈”,咬牙买了一只爱马仕包,终于在合影中有了一席之地。

《三十而已》剧照

一只爱马仕包,为什么能成为进入“太太圈”的敲门砖?

这是因为,对富人来说,奢侈品早已脱离了商品的实用价值,而是进阶为身份和地位的象征。

买符合自己身份的奢侈品,抑或是买奢侈品声明自己的身份,这是富人的消费逻辑。

奢侈品的商业模式,就要服务于这一消费逻辑。

所以,奢侈品不仅要贵,要稀缺,更要贵得“众所周知”。

《史记·项羽本纪》记载,楚霸王项羽攻占咸阳后,有人劝他定都,可因为思念家乡,项羽急于东归。

此所谓:“富贵不归故乡,如锦衣夜行。”

西楚霸王项羽尚且如此,现代人更不能免俗。

富人买奢侈品,不怕贵,而怕别人不知道贵。

然而,现代工业化社会,奢侈品的精品优势大不如以前,至少表面上看起来不像价格标签上标注的那么贵。

如何让所有人都觉得贵呢?

当然要靠广告营销。

爱马仕的广告大概有两种:

一种如下面这样:

爱马仕广告

浓厚的高级感,主打的是高逼格。

这类广告,有利于塑造品牌高端的形象,却无法直接生动向消费者传递“我很贵”的信息。

这就简单了,推出一款很贵的产品就行了。

像自行车、钥匙扣,原本是生活中随处可见的产品,价格却贵得离谱。

这种反差,极具话题性,传播范围广,能够极大增强消费者对爱马仕价格的认知。

凭借着这款自行车,爱马仕连上几个热搜。

营销目的达到了。

从这个角度看,爱马仕推出自行车的初衷是营销。

那么问题来了,中国富人为何还抢着买?

真的是人傻钱多吗?

要承认的是,富人中也不乏骑行爱好者,就是喜欢爱马仕这款自行车。

除此之外,大部分富人购买自行车,很可能是因为爱马仕的配货制度。

所谓配货制度,就是在你购买爱马仕一些热门产品时,原价是买不到的,必须购买同等价格的其他产品。

比如,你想买一款20万的铂金包,你就得再买20万元的其他产品。

你可能会说,我再花20万买另一个铂金包不就可以了吗?

还真不行。

这里的“其他产品”,大多都是冷门、性价比低、不实用的产品。

更有甚者,你搭配买的产品越冷门、性价比越低、越不实用,购买到铂金包的几率就越大。

这种高低搭配的“捆绑销售”,就是爱马仕的配货制度。

从配货的角度看,16.5万一辆的自行车,是不是还不错?

这辆自行车,颜值不错,还能骑,摆在大别墅里也是一件不错的展品。

至少比29万元的麻将,性价比要好很多。

爱马仕的麻将

所以说,中国富人抢光爱马仕自行车,不是真爱,而是没有特别好的选择。

值得一提的是,中国已经成为爱马仕最重要的市场之一,驱动爱马仕集团2022年上半年综合收入大涨29%,利润率高达42%,达到历史最高点。

疫情解封后,上海爱马仕门店排队

在中国,爱马仕的配货标准也是最高的。

中国富人购买一些热门箱包,配货比高达1:1.5,甚至是1:2。

也就是说,中国人买一款20万的包,要再购买40万的其他产品。

中国富人,真的是“有钱任性”。

看到这里,大家不用太焦虑。

富人骑爱马仕,咱们骑共享单车。

都能享受到骑行的快乐,都有美好的未来。

全球最贵自行车大概多少钱,山地车什么牌子好

      1、全球最贵的自行车是““蝴蝶”TrekMadone”,这是崔克公司为环法七冠王“阿姆斯特朗”定制的冠军车。拍卖价格高达500,000美元。
      2、低端山地车的技术门槛比较低,基本都是自己做个车架,组装配件就好了。所以山地车的话,随便买个几百元的国内品牌山地车都还可以。
      3、如果说比较好的山地车的话,就很复杂了。因为山地车根据强度是分五个级别。简单说两种吧。最低级别的XC车,就是我们日常见到的那种山地车,这种XC车最好的可能就是美利达了。世界第一自行车品牌崔克公司的山地车都是找美利达代工的。
      4、最高级别的山地车就是DH级别的车。最好的DH车是日本本田公司的不传之秘 RN01。日本就是借助RN01横扫世界上所有的DH比赛,无敌手。太牛逼了,曾经一度遭到ICU的禁赛。

世界顶级自行车品牌排行榜

内容如下:

1、FRW 辐轮王

FRW辐轮王是全世界著名的老牌运动赛车自行车品牌,1939年意大利杰出世界自行车冠军克劳迪奥布鲁西在意大利的拉文纳创建了FRW辐轮王品牌,专门生产山地公路赛车和运动健身自行车。

其高端自行车的造车技术和工艺更是达到了单车制造行业的巅峰,FRW辐轮王作为自行车文化的先驱者与引领者,被公认为全世界最成功的顶级高档自行车品牌之一。

2、MARMOT 土拨鼠

MARMOT中文名土拨鼠,俗称旱獭。MARMOT土拨鼠由美国高端自行车品牌CANNONDALE前任总裁等人联合创立,堪称自行车界的法拉利。 MARMOT土拨鼠自行车公司是全世界顶级的自行车制造商,也是目前世界上生产运动型自行车最专业的自行车品牌之一。MARMOT土拨鼠作为全世界27.5寸/650B自行车始创者而著称。

3、TYRELL 泰勒

TYRELL泰勒品牌是一个名叫TYRELL泰勒的德国自行车选手于1912年所创立的,代表了自行车行业的最高造车工艺。一向低调的TYRELL泰勒,却是有着一百多年的历史。TYRELL泰勒产品以经典纯手工打造为主,基于高超的研发设计和卓越的品质性能,代表着无与伦比的匠心技术,主要卖给那些真正懂得什么才是最好的自行车的人。

4、TITUS 泰塔斯

美国三大顶级自行车品牌之一,TITUS泰塔斯更是全球赫赫有名的最早制造钛合金自行车的品牌,其早在1991年前就开始生产钛合金,是钛合金自行车制造的开创者,其制造技艺已达到登峰造极的地步。由于TITUS泰塔斯自行车档次实在太高,售价十分昂贵,所以认知度不高。除了钛合金,TITUS泰塔斯越野和全山地避震自行车都是全球首屈一指的。

5、CASATI 凯莎迪

意大利,一个对于“美”有着特殊的热爱和执着的国家,百余年来,无数精美的设计诞生于这片土地,又走向全世界,成为人们竞相追捧的璀璨明珠。

1920年,彼得罗·凯莎迪(Pietro Casati)在米兰北部的小镇蒙扎(Monza)创立Casati凯莎迪品牌。100多年来,Casati以极致的造车工艺精神,创造出类拔萃的造车哲学,演绎成无懈可击的自行车美感,这就是来自意大利米兰手工的精湛艺术。

Author: SDFJKOSD

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